Китайский инженерный механизм богатой семьей отвода, как сделать малоуглеродисную контроль для них?   
  
   10 августа, автор статьи ознакомился с комиссией   строительно-промышленной машины, Для дизельных двигателей диапазона мощностей 130kW~560kW внедорожной техники, в январе 2011 года Европейская комиссия будет выполнять нормы выбросов по фазе ⅢB.
   Инженер Ай Чанцин Тяньцзинь научно-исследовательского института двигателей внутреннего сгорания, который долгосрочно занимается стандартом по сертифицикации выбросов дизельных двигателей, об этом выразил, что  нормы выбросов по фазе ⅢB ЕС (Европейского союза)  для выбросов твердых частиц двигателей производят более жесткие ограничения. От выброса 0.2g/kWh упало до 0.025g/kWh. Для того чтобы удовлетворить этот порог, дизельные двигатели должны быть оснастить фильтр частиц для решения этой проблемы. 
    На что повлиять экспорт китайского инженерного механизма, если осуществить норму отвода ⅢB?
Секретарь правления Ван зу гуан сказал автору статьи: “из-за того что внутренний двигатель еще не соответствовал критерием экспорта, LIu gong только может закупить двигатель зарубежной марки”. Через международную закупки решают проблему нормы отвода для повышениея нормы отвода в Европе и Америкии, LIu gong уже подготовился к запасу технологии.
   “Для двигателя одного 5 тонов, цена китайского двигателя примерно стоит 40 тыс. ~ 50 тыс. Юани, а зарубежная марка стоит 70 тыс. ~ 80 тыс. Юани, а покупателем становится предприятие, которое только может меньше получить выгоду.” - отметил начальник комиссии китайского инженерно-промышленного механизма Ван Цзинь Син. 
    Норма зарубежного отвода постепенно повышает и больше повышает уровень экспорта китайского инженерного механизма. Во время интервью один аналитик механизма сказал, что “ цена китайской инженерного механизмаы стала самым большим преимуществом, закупают зарубежный двигатель высокого нормы, при этим себестоимость продукты будет повышать и ослаблять конкурс экспорта продуктов.  
   В последнее время, китайское строительство инфраструктуры хорошо развивается, предприятия китайского инженерного механизма - Тяжёлая промышленность Сюйчжоу, Чжун Лянь и  Сань Й достигли большого развития, и предложили проект в сумме “несколько норм 100 млрд. В том числе внешний рынок занимает большую часть. Выполнение новой нормы отвода появится вызов в продукте китайского инженерного механизма для входа в международный рынок